Ca8Ni(po4)6 Cr2o3

Большинство фосфатных катализаторов получают методом совместного осаждения фосфатов кальция и никеля в слабощелочной или нейтральной среде. Активные центры, повидимому, образованы соединениями, включающими переходный металл - никель, а фосфат кальция выполняет роль носителя, стабилизирующего ионы никеля путем образования твердого раствора. Хром также оказывает стабилизирующее действие. Срок службы катализатора ИМ-2206 до 8000 ч.Для дегидрирования бутиленов и изоамиленов также до недавнего времени использовали железоокисный катализатор К-16, цилиндры диаметром 3-4 и длиной 10 мм, удельная поверхность 20 м²/г. Катализатор работает в стационарном слое периодическими циклами в области температур 570-630 ^оС при разбавлении водяным паром 1:1.2. К-16 относится к катализаторам с переменной активностью, которая изменяется даже в течение одного цикла контактирования. На второй стадии дегидрирования бутилены превращаются в дивинил. Температура дегидрирования здесь еще выше, чем на первой стадии, она составляет 620-640 ^оС. При этом степень конверсии достигает 40-50%, а селективность превращения в дивинил 90-94%. Проблемы теплоотвода решается за счет конструктивных особенностей реактора, который называют адиабатическим. В нем катализатор закреплен и отвод тепла и регулирование температуры производится с помощью подвижного теплоносителя.

Как известно, реакции дегидрирования способствует понижение давления в системе вплоть до вакуума. Но проведение реакции в вакууме в промышленном масштабе связано со значительными технологическими трудностями. Проблема была решена остроумным и многоплановым образом. В реактор, работающий в адиабатическом режиме, то есть практически без отвода тепла, при большой объемной скорости подается водяной пар. Введение водяного пара понижает парциальное давление реагентов и одновременно регулирует теплообмен в реакторе. Более того, водяной пар облегчает регенерирование катализатора, поэтому в этом процессе отсутствует регенератор. При дегидрировании ароматических углеводородов в арилалкены используются также железоокисные катализаторы с добавками Cr₂O₃, CaO, K₂O, состава: 90% Fe₂O₃, 4% Cr₂O₃, 6% K₂CO_3. Кроме того применяют катализаторы на основе окиси цинка. Наиболее распространены катализаторы: стирол-контакт, 1707, Шелл - 105, КС-1(2), К-22. Более эффективные отечественные катализаторы: К-24, К-26, КС-4, КС-6.